近日,市委副書記李志堅(jiān)主持召開臨港汽車物流園項(xiàng)目協(xié)調(diào)會(huì),要求確保品質(zhì),加快進(jìn)度,強(qiáng)化保障,建設(shè)國(guó)內(nèi)先進(jìn)、中南一流的汽車物流園。
臨港汽車物流園項(xiàng)目總投資12億元,位于臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)聯(lián)港路以西,總規(guī)劃面積1928畝,一期工程以汽車4S店和服務(wù)為主,二期工程以物流和配套服務(wù)為主,三期工程以精品和休閑為主。
從港口到新區(qū),規(guī)劃面積100平方公里的臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū),吸引了碧桂園集團(tuán)投資100億元在芭蕉湖建設(shè)高檔社區(qū)、五星級(jí)酒店和如今中聯(lián)重科投資10億元建設(shè)岳陽(yáng)臨港物流園;臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)正朝著千億產(chǎn)業(yè)園區(qū)的目標(biāo)邁進(jìn)。
未來(lái)北城發(fā)展五大趨勢(shì):
第一、城北新區(qū)的發(fā)展主要依托了臨港新區(qū)的發(fā)展和市政府的城市規(guī)劃,作為國(guó)家級(jí)的開發(fā)區(qū),不論從城市建設(shè)還是經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)看,城北新區(qū)已然成為岳陽(yáng)城市發(fā)展的重中之重。另外,隨著岳陽(yáng)城市建設(shè)的發(fā)展,岳陽(yáng)現(xiàn)有的城市中心已經(jīng)不能滿足需求。相比于城西相對(duì)擁擠的老城區(qū)和湖濱區(qū)域自然資源豐富的形態(tài)相比,唯有城北地區(qū)才是岳陽(yáng)城市建設(shè)的最佳選擇。
第二、城北將成為岳陽(yáng)市大盤開發(fā)的集中地,其中尤其以臨港新區(qū)作為龍頭,眾多的品牌開發(fā)商逐鹿此地,比如說(shuō)中交集團(tuán)、碧桂園、水電八局等大型企業(yè)入駐和大量外埠的開發(fā)商進(jìn)駐區(qū)域,可以預(yù)見這個(gè)區(qū)域?qū)⒊蔀樵狸?yáng)品盤、大盤開發(fā)的熱點(diǎn)區(qū)域。
第三、隨著岳陽(yáng)城市“東移北靠”的加快,松陽(yáng)湖港區(qū)建設(shè)的推進(jìn),芭蕉湖生態(tài)區(qū)域已然成為開發(fā)的熱土,而隨著人們生活水平的提高和生活品位的提升,對(duì)住宅的需求也不斷升級(jí),因而城北也將成為近來(lái)岳陽(yáng)市民生態(tài)居住的首選之地。
第四、剛性需求旺盛、改善性需求同樣不可小視,目前城北區(qū)域的發(fā)展前景以及實(shí)際上房地產(chǎn)價(jià)格低于全市平均水平的現(xiàn)狀,為區(qū)域的發(fā)展以及未來(lái)的需求創(chuàng)造了更大的條件
第五、配套和交通的不斷完善,區(qū)內(nèi)現(xiàn)有107國(guó)道,隨岳高速、杭瑞高速公路的相繼開工建設(shè)等,屆時(shí),將構(gòu)成“兩縱一橫”的高速公路網(wǎng)骨架和“兩縱兩橫”國(guó)省干道網(wǎng)絡(luò)。區(qū)域的片區(qū)形象將更加根深蒂固的建立在岳陽(yáng)市民的心目中
而位于城北冷水鋪路,金地花園這個(gè)占地4.2萬(wàn)畝,總建面11.2萬(wàn)平米,容積率僅2.2,由8棟16—18層小高層696套住宅和一棟幼兒園組成,綠化率35%,人均綠化面積高達(dá)7平米的高品質(zhì)、高綠化的實(shí)力大盤。將成為臨港新區(qū)“黃金岸線”上的一道靚麗的風(fēng)景。
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